依托于振威国际会展集团海外展会资源优势，振威新能源产业发展大会海外招展招商团队成功与俄罗斯国际仪表制造者及信息通信技术联盟、俄罗斯电池技术协会、俄罗斯储能系统技术发展协会等众多机构建立战略合作关系，就组织考察企业活动、组团参观采购、参加会议论坛等方面达成密切合作。

俄罗斯国际仪表制造者及信息通信技术联盟、俄罗斯电池技术协会、俄罗斯储能系统技术发展协会将组织15家相关成员单位出席4月24-26日在深圳会展中心举办的第十九届深圳国际充电桩产业展览会，并参与展馆巡馆活动、采购对接会、深圳企业考察活动。

采购意向

1、智能充电解决方案：充电桩、充电机、电源模块、充电弓、充电堆等；

2、配套设施及解决方案：逆变器、变压器、充电机柜、配电柜、滤波设备、高低压保护设备、转换器、继电器等；

3、先进的充电技术：无线充电、灵活充电、大功率充电等

5、车载电源、车载充电机、电机、电控等；

6、电容器、储能电池及电池管理系统；

7、连接器、电缆、线束等；

8、光伏系统、储能系统、控制系统等；

9、充电设施建设及运营解决方案、光存储

充电一体化解决方案及车桩协同

开发解决方案；

企业考察活动

俄罗斯国际仪表制造者及信息通信技术联盟、俄罗斯电池技术协会、俄罗斯储能系统技术发展协会将组织相关成员考察，考察团主要以深圳当地的充电桩整桩生产制造商与配件商为主，目前协会机构考察企业正在挑选中，相关产品的企业可以联系组委会参加报名，审核通过后组委会将在展会间带领考察团组团前往企业学习交流，参展企业优先推荐。

（更多企业成员持续增加中...）

第十九届深圳国际充电桩展览会将以此次交流活动为契机，加强双方后续的互动交流，探索合作发展新模式，助力推动国内充电设施企业打开国外市场，出海全球，目前还有泰国、蒙古、巴基斯坦等国外采购团正在对接中....

俄罗斯充电桩市场发展与机遇

俄罗斯在受到制裁冲击下，国际车企基本都放弃了俄罗斯市场。面对这一情况，俄罗斯政府在电动车政策上不断加码，明确到2030年投资总计5110亿卢布（约80亿美元），到2030年实现电动汽车占该国汽车总产量的10%，累计产量达到73万辆，同时配套相关购车补贴以及加快充电桩等基础设施建设。

这给中国车企巨大的市场填补空间。根据俄罗斯欧洲企业协会（AEB）公布的数据显示，今年第一季度，中国品牌从18%猛增到42%。俄中友好、和平与发展委员会副主席维克托.兹瓦格尔斯基在接受媒体采访时表示，中国目前几乎是俄罗斯唯一的外国汽车制造商，或将“永久性”地填补俄罗斯汽车市场的空白。

早前俄经济发展部称，2024年俄快速充电网拟扩展至65个地区并安装充电桩1437个，年底增至2500多个。2022年以来，俄已累计生产电动汽车9740辆，安装快速充电桩1151个。

政策上，俄政府出台《电动汽车生产发展和使用规划》，计划到2030年电动车产量占俄汽车产量的10%，届时将建设7.2万个充电桩，其中快速充电桩2.8万个。

补贴上，俄数字发展部规定， 2025年1月起，配备俄国产控制系统软件且支持OCPI协议和OCPP协议高级版本的电动汽车快速充电桩（半小时内充电）将获得政府补贴。政府将补贴上述充电设备购置费的60%和充电设备入网技术费的30%，最高分别不超186万卢布（约合2.1万美元）和90万卢布（约合1万美元）。电站数量方面，排名第一的是莫斯科，充电站数量为300个，过去一年数量增长0.5倍；排名第二的是南萨哈林斯克，充电站数量为112个，上涨433%；克拉斯诺亚尔斯克充电站数量为96个，增长269%；排名第三的是圣彼得堡，充电站数量为92个，增长61%；排名第四的是喀山，充电站数量57个，增长235%。

新能源汽车充电设施产业在俄罗斯目前属于蓝海市场，俄罗斯市场或也将成为中国充电桩企业在海外的一块“必争之地”。